航行在自己的方向感─汪聖瑛船長

特別企劃／人物專訪─站在邊陲看世界

呂明蓁(Meg)、本刊助編群 / 採訪，李耘衣 / 整理

呂老師您好，很感謝你們覺得我的故事值得在季刊上分享。我一直覺得我並沒有什麼特殊的能力走到今天這一步，但如果可以inspire( 啟發) 就算一個人， 我都非常願意分享。

( 來自汪聖瑛Messenger 的訊息)

到來冰島的第一年，汪聖瑛和友人一起爬山健行，來到高點，她開心地在拿著撿到的冰島國旗，和自己居住的伊薩菲厄澤(Ísafjörður) 小鎮合照。(photo by Jamie Carroll)

週六傍晚5 點，Meg 和我並肩坐在會議室案前，想像著大海的畫面。稍後我們將訪問臺灣女船長──汪聖瑛。早在去年(2020) 秋，Meg 就曾提過她，她在《消失的國界》節目看見聖瑛受訪，當時的她正在冰島擔任領港的工作，不到三分鐘的畫面，卻已勾起Meg 對她、她的生活、她的經歷感到好奇。

「Hey，我是聖瑛！」聖瑛上線了，她坐在窗前對著螢幕鏡頭和我們熱情地打招呼。現在是冰島上午 9 時許，窗外的天空仍一片的漆黑，屋裡的燈光顯得溫暖。

大海一體兩面，靜謐然而危險，而海上的漂流卻是浪漫又孤獨。臺灣四周環海，若從 16 世紀的大航海時代算起，臺灣的海上貿易與港務發展已有一段長遠的歷史，與歐陸也有著深厚的淵源。由於海事工作場域的文化特殊性，生活中很少遇見從事海事船務工作的女性。訪談自然而然從她的成長背景展開。

獨處的童年，長成了現在的自己

聖瑛自謙地說她是船員的女兒¹，1982 年出生的她，印象中父親經常缺席，往往一跑船就是離家一年。她還有位年長她 5 歲的哥哥，但因為年齡差距，小時候她很難和哥哥玩在一塊兒，後來哥哥上了五專住校，家裡就剩下身為忙碌職業婦女的母親和她兩個人。「我媽上班很忙，所以我小時候有很多時間獨處。我一個人在家最愉快的休閒活動就是看錄影帶，我幾乎可以把台詞都背下來！」在這樣的成長環境下，待她再大一點，母親已經習慣找她協助家務，舉凡換燈泡之類的修繕工作，她成為爬梯登高的那位。

[1]編按：聖瑛的父親擔任商船船長。

與母親的日常，直到她上高中才有了變化。聖瑛想起自己讀高中的階段，「我非常享受那一段住校的時光。我那時候知道我有能力照顧自己，而且更脫離了在家裡『被照顧』的角色」。儘管她與母親都是獨立的女性，但提到母親，聖瑛說她雖然和傳統媽媽一樣，希望小孩讀書、工作，然後嫁人，但母親的思想其實非常開放。「我後來都先斬後奏，很多事已經做了決定再跟家裡說，我媽接到電話，只是一聲『喔』，也不會要求我改變。」

商船系是意外的選擇

汪聖瑛和臺灣多數的六、七年級生一樣，高三酷暑經歷了大學聯考，填寫志願等待放榜。「我當時是以國立大學的前提下，將海大商船系填進志願，而且我填在很後面。」20 年前的她，並沒意料到自己會考進海洋大學，和父親一樣也踏上海事領域。「這是一個意外」，曾經嘗試轉系未果的她，2004 年畢業後，旋即考上三副² 證照，找到了見習的機會。

[2]商船工作人員有不同編制，其中「甲級船員」分為船長、大副、二副、三副等。船長擔任整艘船的「指揮官」，各級船副有各自的輪班時間與職守。

當時的她明白，這見習機會非常難得。尤其，過去是屬於男性居多的船員工作，幾乎不進用女性。「既然是命運的安排，不去嘗試我怎麼知道我能不能做到？」汪聖瑛說。

差別待遇激起的鬥志

剛出社會的她只想著如何賺錢、存錢。「船員」是她進入職場的第一份工作，她的第一家船公司要求女性員工穿著制服窄裙上班，對於服儀規定，聖瑛曾經提出異議，「我必須騎車去公司，風那麼涼，而且穿窄裙做事也不方便，為什麼不能穿褲子？」她又想起另一個不愉快的經驗，當時的船公司對她提出許多證照要求，包含外語多益(TOEIC)認證要考到 650 分，但後來才知道，與她同職等的男同事只被要求考到 400 分。面對公司隱性的差別待遇，以及無法搬上檯面的性別二分法，22 歲的她，只能暫時壓抑著心中的異見。但對於工作和專業的學習動力，是無法被壓抑的。

聖瑛告訴自己，「既然上了船，那我就證明給你看。」

後來，汪聖瑛接受挑戰，按公司要求去參加很多訓練，她一路破關，達到公司提出的各種要求，正式擔任三副，登船見習。有時她也會被船上同事「善意」提醒，生理期來的時候別去機艙，會非常累喔。聖瑛心裡當然明白這種暗示，卻也一笑置之。漂在海上的日子，除了日常公務與學習，下工後的她看了大量電影，以度過這段漫長時光。職場上的不愉快讓聖瑛興起離職的念頭。2006 年聖瑛遞出辭呈，然而讓他大吃一驚的是公司卻來了一份帳單，事後追討這些訓練費用。「我真的很生氣，但我還是借錢來付這些費用。後來想想，我付了錢也通過考核，但公司之後卻假裝什麼事都沒發生。所以我
要求公司必須給我訓練通過的證明。其實那些證照沒什麼太大的用途，我只是對於公司的做法感到非常氣憤。」

同年，聖瑛下了船飛往紐約研修短期的電影製作課程。當時她的英文不如現在流利，聽懂約六七成，她也因此看見自己的限制與努力的方向。語言是打開另一個世界的工具與通道，如同她在海事船務專業一樣，她願意投入更多時間讓自己更精進去學習。聖瑛這樣形容自己，「以我的個性來說，我會很想知道事情的全貌，所以當我對一件事物感到興趣而投入的時候，我就會用盡自己所有的力氣去了解這件事，看得究竟。」

百年船公司的「女力示範」

甫從紐約回到臺灣的聖瑛耗盡積蓄，她想盡快找到工作返回職場。她告訴自己，只要有機會工作，無論登上哪艘船，她都要好好把握。

幸運的是，另一家船公司剛好缺船員，她毫不猶豫地應徵並順利登船。聖瑛在新公司表現優異，不僅考績達標，更獲得船長的推薦函，她從三副升上二副。聖瑛後來追溯了公司的背景，發現這間公司早在清代就成立了。一樣是臺灣的船公司，但歷史更悠久，聖瑛也一度遲疑是否會遭遇之前的窘境。

不意外的是，她的主管直接了當告訴她，自公司成立以來，女船員頂多只能做到二副，更多時候是調派岸勤擔任行政職，很難晉升到大副。聖瑛暗自記在心裡。在新公司航行的日子裡，她不浪費時間，總是想要多做一點，證明自己的實力，例如在閒暇之餘翻看輪船的說明書，了解輪船結構的全貌，思考如何去處理和應對突發狀況。

2010 年，百年船公司打破了百多年來的先例，29 歲的汪聖瑛升上大副。她還記得，那年她代表公司出席「友善職場優良事業單位評選獎勵活動」頒獎典禮，還和當時勞委會主委王如玄合照³。

[3]相關報導： 唐鎮宇（2010 年 12 月 11 日）承父志 7 年級女大副 立志當船長。中國時報。
https://reurl.cc/GdeYRv

Meg 忽然想起，「對啊，2000 年後的臺灣，性別平權運動一波接著一波，尤其在勞動場域對於性別平權的呼求更是風起雲湧」。回顧臺灣性平運動的歷史，20 世紀末民間團體的呼籲爭取，讓臺灣行政單位開始改變，自21 世紀開始積極推動性別主流化。從 2002 年公布《兩性工作平等法》，2004 年實行《性別平等教育法》，直到 2005 年總統府更是成立了「性別主流化」諮詢顧問小組。Meg 認為聖瑛一直在為自己的職場專業作準備，而她再度投入職場的時間點，順勢乘著這波性平浪潮。

我們問聖瑛，後來擔任船長，是什麼感覺？肩上的四條槓需要扛起哪些任務？聖瑛不諱言地說，那年她 31 歲，入行 9 年升上船長，其實肩負的管理工作讓她壓力很大。也由於職業文化的特殊性，身為船長，她朝夕與船員相處，管理者有其權衡輕重的方式。這段期間，聖瑛在心理上非常辛苦，但她為自己設下高標準，抗住壓力，後來身體卻出現一些狀況，例如會莫名心悸，但查不到原因。然而擔負船長的責任和目標，不能因此轉向，她亦步亦趨的學習與適應，毫不退縮。

雖然新公司在職場性平工作有積極的作為，但同事的觀念卻不是一年半載就有所轉變。她想起了擔任船長期間的一次外派工作調度的內部面試，儘管做好了心理準備，但還是感受到面試官先入為主的探問：「在美國不會開車不行耶？」聖瑛心想，我都學會駕船了，怎麼不能學開車？假如今天她是男性，是否就不會被詢問類似的問題？

我們好奇問她，為什麼妳會用這麼大的力氣去爭取這些機會？聖瑛直言，她會如此努力，是有一種使命感，因為她是這艘船上、這家公司，或是臺灣海事工作場域中少數被重用的女性，假如她能夠做好，就可以為未來更多和她遭遇相同困擾的女船員，撐出新的機會。回想這段經歷，她覺得當時的自己很勇敢，她的公司也非常勇敢。即使是經歷過不平等對待，她事後認為這反而是一種無形的動力，推著她前進，每個人和每個崗位都在嘗試新的模式，「既然機會出現了，就要好好把握」。聖瑛有意識地在她的行業裡，扮演「第一個」打破這些傳統觀念的「女力示範」。

40 歲前的人生解鎖──女船長的冰島生活

在汪聖瑛成為船長的航道中，她徬徨過，也曾向前輩請教。然而，但在過去鮮少有女性船員的時代，聖瑛的男性前輩也沒先例可循，給她的多是與期待不相謀合的反饋，「幾次經驗下來，我決定把重心放在自己身上。」她暗自希望能在 40 歲以前，取得更專業的學歷並學習新知，一份自我增能的歷練，離開舊有的壓抑環境，嘗試另一種全新的生活。她盤點自己的能力與資源，上網搜尋和她工作領域相關的課程，替自己創造不同的機會。

於是，現在的她到了冰島。

「我開始上網搜尋有關 marine enviroment ( 海洋環境) 的課程，後來找到了
Coastal and Marine Management ( 海岸與海洋管理) 學程，仔細一看，學校遠在北歐，位在以峽灣聞名的冰島。我實在是太好奇國外的生活，學校接受我的申請後，我人就到冰島了！」聖瑛這屆的學生有 24 位，女性占比超過半數，但只有兩位亞洲人─她，以及另一位長期在歐洲工作的印尼同學。申請這個課程的人來自不同專業背景，大多的課程目標會要求修業學生運用自己的知識和經驗，完成一個計畫(project)。第一年需用較多的時間修課、寫報告；第二年則是提出計畫，完成研究論文。有些人僅用 18 個月就完成了學業。

2018 年 9 月，聖瑛如願開始了她在冰島的課業。學程期間的長假，她半工半讀兼寫論文，聖瑛的研究主在探究冰島伊薩菲厄澤(Ísafjörður) 來港的外國郵輪是否遵守冰島的污染防治法規⁴。為什麼想到這主題，則是因為在地人常常會有隱憂郵輪給當地帶來的環境壓力，甚至是汙染。論文結果發現確實有少部分郵輪違法並排放廢水(gray water)流入冰島海域。目前冰島的廢水排放法規比國際法嚴格，運載千人的郵輪廢水是貨輪的數百倍，在國際間卻沒有一個嚴格的法則可遵循。因此，她進而提出建議該如何預防違法，並希望國際重視廢水問題，及時修改國際法規，減少郵輪對海洋的環境壓力。2019 年夏天，聖瑛一面做調查、寫論文，同時在冰島打工，找到一份領港船船長的工作，公司甚至鼓勵她邊做邊學。聖瑛開始在冰島駕駛 12 米以下的領港艇，接送領港，並協助船舶進出。2019 年 10 月，聖瑛曾短期回到臺灣專心寫論文，2020 年4 月她申請到冰島領港工作，又回到冰島。同年 5 月發表論文，6 月畢業拿到學位，並在冰島定居生活。

[4]汪聖瑛的論文題目為 Environmental compliance and practices of cruise ships in Iceland: An exploratory case study ‒ port of Ísafjörður. 
相關內容可參考https://www.uw.is/events_list/Environmental_compliance_and_practices_of_cruise_ships_in_Iceland/

聖瑛告訴我們，她很享受她目前在冰島的生活方式，作息規律，也有更多時間貼近大自然，「而且我確認過，我應該是我住的冰島伊薩菲厄澤小鎮上，唯一的臺灣人」⁵，聖瑛哈哈大笑地說著。

[5]聖瑛表示她所居住的鎮上，還是有少部分因婚姻移居的菲律賓人和泰國人。但冰島因與跟歐盟互有協議，若有職缺要先錄取歐洲人，在她所居住區域，幾乎沒有像她一樣拿工作簽證定居的亞裔人士。

冰島的職場經驗與性別平權

Meg 請聖瑛分享她在冰島工作時的性別觀察。聖瑛說：「你們知道嗎？其實冰島幾乎沒有女性擔任船員的工作，比臺灣還弱。他們在報導時，總是用一種很不好意思的口吻去談論這件事。」Meg 和我在驚訝之餘，接續又問了冰島是否有同工不同酬的情形或是單身條款？聖瑛倒是很肯定的回答，船員的工作採合約制，在簽約時反而不用擔心，薪資標準非常透明，有清楚的規定，休假時間也蠻長的。「不過我還是會擔心，如果女性懷孕了，會不會擔憂讓同事去cover( 承擔)她的工作。但冰島的假期很長，也非常鼓勵大家生產，當地人早婚早孕算蠻普遍的。」

我們再聊到身體界限。在充滿陽剛氣質的工作場域，聖瑛是否曾遭受到騷擾或霸凌，又用什麼方式去化解？聖瑛說，其實職場性騷擾、

性霸凌不分國家、不分地點。她曾遇過一位男同事習慣性從背後碰觸她打招呼，這讓她很不舒服，她當下就反應自己的不適，同事後來也就不再這麼做。關於身體接觸的距離，聖瑛認為應該直接反應，告訴別人自己的身體界限。目前的教育模式，應該讓男性知道什麼動作是不妥當的，可能造成他人的不舒服，而不是單單的去教導女性如何保護自己。她目前任職的公司，就有HR ( 人力資源) 的部門獨立運作，去調停或排解類似的糾紛。在臺灣，現在有《性別工作平等法》可依循，而她以前任職百年船公司，當時就設有專
線跟信箱，提供職員申訴管道。

關於性別平等─不用再去爭取的平等，才是真正的平等

聖瑛回過頭來思考自己初入職場和多年後的差異，她覺得現代人是幸福的，至少現在資訊非常方便，大家能有更多機會和管道，將自己從傳統性別刻板印象中得到鬆綁，無論求學、求職，只要掌握機會、勇於嘗試，都能為自己創造不同的可能性。「與其去遵循或詢問他人意見，不如問怎麼做對自己才是最好的。只有行動才知道問題的所在！」。聖瑛告訴我們，如果今天她的努力可以被認可並打破成規，除了能為將來有意從事商船業的女性提供一個很好的示範，也破除性別框架，一步步走向真正的性別平權。

「不用再去爭取的平等，才是真正的平等！」汪聖瑛堅定地說。

聖瑛經常帶著愛犬Píla 前往鎮上Djúpvegur 小徑散步。
難得在冰島冬晝，見到中午露面的陽光。( 汪聖瑛/ 攝)

後記

如果用 Google 搜尋「冰島臺灣女性船長」，幾乎沒有任何資料，但搜尋臺灣女性船長，一定會出現汪聖瑛的名字。在採訪之前，除了幾篇報導外，我們沒有聖瑛直接的聯繫方式，編輯們透過聖瑛父親友人的臉書分享，再繼續往下搜尋找到被 tag 的聖瑛。當時我們並不知道聖瑛正在冰島，但姑且一試，送出了邀請。聖瑛很快回覆我們，排除了時差，盡快和我們敲定專訪的時間。

這場訪談除了 Meg，助編部的同事都在線上聆聽或參與。愉快的對談大約一個半鐘頭，聖瑛在冰島家屋後的窗景，隨著時間漸漸轉明。我們嚮往的已經不是最初的大海，而是北歐的明亮的天空。她已和友人約好待會到戶外登山健行。「我非常享受目前在冰島的生活」，聖瑛自言道，對她而言，計畫永遠趕不上變化，因此她目前不會去做太長期的規劃，她目前把重心放在「生活」而不是生存。

訪談最後，聖瑛再度說起：「我的故事，哪怕只能影響一個人，我都願意分享。」我們想像著聖瑛踏在雪地上，時為鬆軟時又脆響的腳步聲，大口呼吸著自由，獻上所有對她的祝福。